中韓海上絲綢之路

清海鎮港位於韓國全羅南道，地理位置優越，自古以來就是中、韓、日三國交通要衝，清海鎮港為唐代(韓 新羅)張保皋經營海上王國的基地，以莞島清海鎮港、明州港以及日本的博多津為對開的港口，是當時東亞最重要的貿易圈。

中韓日三國貿易航路
(翻攝自明州與高麗交流史陳列館解說牌)

唐代的航路說明
(翻攝自明州與高麗交流史陳列館解說牌)

唐代的航路說明
(翻攝自寧波博物館解說牌)

明州是宋元時期中國與高麗貿易的重要港口，僅北宋中後期，明州商人航行到高麗經商者有120次。運往高麗的貨物有茶葉、瓷器、絲織品等，進口的貨物有人蔘、麝香、紅花等，考古發現的高麗青瓷是兩國重要的貿易證據。

明州與高麗航線圖
(翻攝自寧波博物館解說牌)

清海鎮港地形模型

北宋宣和5年(1123)，路允通、傅墨卿率領於明州打造的巨型"神舟"船隊自明州啟航，出使高麗。這是官方正式記載交流活動中規模最大的一次。隨同出使的徐兢撰寫《宣和奉使高麗圖經》，記述了他在高麗國的所見所聞，書中提到指南針的應用及海圖測繪記錄，是研究當時航海技術發展的重要史料。

宋代的航路說明
(翻攝自明州與高麗交流史陳列館解說牌)

《四庫全書》中的《宣和奉使高麗圖經卷三十四》

《四庫全書》中的《宣和奉使高麗圖經卷三十四》
有關神舟紀載

《四庫全書》中的《宣和奉使高麗圖經卷三十四》
有關神舟紀載

《四庫全書》中的《宣和奉使高麗圖經卷三十四》
有關指南針紀載

《四庫全書》中的《宣和奉使高麗圖經卷三十四》
有關指南針紀載

(翻攝自明州與高麗交流史陳列館解說牌)

(翻攝自明州與高麗交流史陳列館解說牌)

(翻攝自明州與高麗交流史陳列館解說牌)

(翻攝自明州與高麗交流史陳列館解說牌)

寧波在元代稱為慶元港，1976年在韓國新安附近的海底發現了一艘元代沈船，船上有浙江龍泉出產的瓷器一萬多件，據研究是元代從慶元港開往朝鮮與日本的貿易船。韓國現建有專題博物館。

韓國領事館贈船模型

韓國領事館贈船模型

新安沈船打撈照片

高麗名僧義通，五代後漢天福末年(高麗定宗2年，947年)，入華求法。北宋初年，到明州傳法。開寶元年(高麗光宗19年，968年)興建寺院，名為「傳教院」，並任住持。太平興國7年(高麗成宗元年，982年)，宋太宗賜額「寶雲」，改名寶雲寺。寶雲寺經過若干次毀損，於弘治13年(1500)遷址至竹湖坊旁。原址被併入鄞縣縣學，蓋明倫堂、尊經閣等建築物。遷移寺址後的寶雲寺在明代仍非常重要，為「天下講宗十剎」之一。

寶雲寺照片
(翻攝自明州與高麗交流史陳列館解說牌)

寶雲寺照片
(翻攝自明州與高麗交流史陳列館解說牌)

參考資料：
1. 明州與高麗交往史陳列館解說牌資料
2. 寧波博物館解說牌
3. Internet Archives 《四庫全書  宣和奉使高麗圖經  卷三十四》